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大家好，欢迎来到小店！！本店销售的电瓶延寿器，修复器均为本店自产自销产品。
本产品为小店推出的强力蓄电池修复器，可修复12V0~200AH的蓄电池。 修复时间在1天~1周不等。修复4非常优秀H等更小容量的电池，但由于修复速度快，因此，每次修复不易超过12小时。
(咨询特价)年开始了，本店对本修复器作了改进，增加了延寿档，可以给50AH~200AH的电瓶做延寿器用。延寿档，也可以修复12、20AH等小容量电瓶，不会出现损坏电瓶的情况。
电瓶损坏的主要有两个：干涸和硫化
电瓶主要之一：干涸。电瓶使用1~2年后，其内部的电解液逐渐干涸，导致电瓶容量降低，充电不转灯，电瓶鼓胀等。电瓶干涸，非常好添加去离子水或蒸馏水进行补充，也可添加电瓶补充液。
电瓶主要之一：硫化。电瓶在设计时的理论寿命可达到5-10年，通常充电次数是200~300次。我们日常使用中，很多人的电瓶往往只用了一年多，2年多，或者3年多就不能使用了。主要原因是：电瓶的每次放电充电，都有大约0.1%左右充电物质无法被充电还原成活性物质。这些不能还原的物质就叫做硫化物质。硫化物质除了在充电时产生，平时也会慢慢累积，特别是在电瓶没充满电时更容易累积（有些人充很少电，用几天或一个，等电瓶完全没电了再充电；汽车几天开几公里等等，这样非常容易让电瓶硫化）。电瓶欠电、过放电、高温、干涸等等也是造成硫化的重要原因。这些因素综合，等硫化到达一定程度，电瓶就无法使用了，就是所谓的电瓶“阳痿了”。
这些硫化物质在以前是被认为无法还原的。但现在出现了除硫修复还原器，就能逆转硫化现象。
电瓶修复就是就硫化物质还原成可充电的物质。根据电瓶新旧程度，电瓶修复的程度是不同的。较新的电瓶，修复情况一般较好；而电瓶硫化严重的，只能部分修复如只能恢复的全新的50%，甚至更少。电瓶使用旧了，等于人病入膏肓，修复效果较差。
电瓶延寿，就是在电瓶平时使用时防止硫化物质的产生，在使用期间，确保电瓶性能不下降（行驶路程不缩短）。
修复器市场上很多，但大多数修复器，尤其是多路修复器，由于脉冲电流很大，在修复过程中会产生大量气泡，容易产生极化，或极板软化；蓄电池修复时发热大，修复器本身功耗也非常厉害，产生大量热量；这种修复器修复电池，电池极板物质脱落严重，一般蓄电池修理2、3次后就无法再修复。
本修复器修复效果非常好，速度很快，功耗非常小，电池和修复器基本无发热现象（充电时，充电器和电池还是有发热现象的），不伤电池；活性物质不会脱落，电池可以多次重复修复。
由于亲们大多有充电器，同时电源制作非本店特长，同时为保证产品质量，因此本修复器不带电源。
本店在推出修复器前，曾对大量电池进行修复，以下是部分修复电池的修复效果：
修复的蓄电池容量为500AH；修复时间为4天。
上表是实验中的超大容量修复器得到的数据结果，不适合修复小容量电池；本修复器为批量生产，适合0~200AH所有12V的电池。
本修复器虽然修复速度快，但功耗却非常小，小于20MA；同时采取了防极化措施，所以，不必担心会修坏蓄电池；即使发生蓄电池内阻的情况，该电池静置1、2天后，内阻就会恢复正常。
修复电池时，有两种方屎
1，将修复器连接在蓄电池两端，同时连接充电器充电就可以了。连接示意图如下：
2，将电池充满，然后连接修复器，离线修复后，再充电。
本修复器非常适合汽车电瓶的修复，即：将修复器连接在汽车电瓶上，车辆行驶中对汽车对电池充电，同时修复电池；汽车停下后，修复器继续修复电池，直到下次车辆在此启动行驶。很少时间了后将修复器取下即可。之后，每月将修复器连接到汽车电池，修复电池半天后取下。
本店承诺：
购买本修复器同时购买本店其它任意产品一个及以上，包邮！！
购买本修复器一个月内修复蓄电池无效，包退！
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注意事项
1，选择与电池电压相适应的规格延寿器；
2，安装本延寿器的电动车长期不用时，应每月充电很少；
3，每三年给电池补水很少，建议到专业维修点。
4，延寿器的使用效果并非100%，如电瓶发生物理损伤，机械变形,极板脱落，内部短路等使用本产品无效。本产品修复有效率约为75%；保持电瓶性能，延长寿命有效率约为90%。
5，彻底损坏的蓄电池不能直接使用本产品，否则将损坏充电器
6，气温下降，蓄电池放电能力将大大降低，并不是蓄电池坏或延寿器无效
为了更好的了解和使用电瓶修复延寿器，请大家加入本店贴吧讨论。
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